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让您的资金得到最完善的保障本场TCR天下巡回赛与TCR中国锦标赛合赛-九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌
发布日期:2024-10-23 06:22 点击次数:63
【北京时候10月20日】2024TCR天下巡回赛第六分站在株洲国外赛谈圆满结果。经过两天热烈的角逐,中国车手马青骅驾驶中国赛车——领克03TCR赛车,在主场不雅众热烈的高歌讨好声中夺冠登顶天下最高领奖台,悉数赛场漂荡着五星红旗,中华东谈主民共和国国歌响彻全场,创造中国车手驾驶中国车开拓天下顶级房车赛当事者场作战的全新历史。中国车手主场夺冠,中国汽车通顺参预新里程碑自2019年WTCR房车天下杯宁波站之后,本次TCR天下巡回赛是时隔五年后重返中国内地,并与TCR中国系列赛、CTCC中国汽车时局管事联赛及领克汽车挑战赛四赛同场开赛,领克全系赛车——红蓝两款03TCR赛车、03++赛车、03CUP赛车连结亮相,一展领克浩大的赛车气势。与此前不同的是,本场TCR天下巡回赛与TCR中国锦标赛合赛,全场赛车多达30辆,这亦然马青骅自2022年加入领克CyanRacing 车队后初次迎来主场作战。株洲国外赛谈行为一条国内顶尖的F2赛谈,初次迎来国外级别的房车赛事,22米的大落差、大横坡打算对赛车自身的性能以及车手的驾驶时间带来极大的检会。除马青骅外,领克CyanRacing车队其余三位车手并莫得在这条赛谈的比赛陶冶,需要更快速符合赛谈。与此同期,株洲多变的天气加大了比赛的不细目性,关于车队战术和轮胎战略的制建都产生了紧要影响。在第一趟合正赛中,领克Cyan Racing车队乌鲁希亚、比约克、扬.埃赫拉舍包揽前三名发车位,小马哥第八位发车。比赛启动后便短暂下雨,湿滑的赛谈路面和赛车干胎以及领克03TCR赛车的BOP配重都对比赛产生极大的影响,最终比约克成绩第一趟合季军。张志强夺得TCR中国锦标赛株洲站第一趟合冠军。在第二回合正赛较量中,领克Cyan Racing车手马青骅在第三位发车,小扬、比约克、乌鲁希亚差异从第八名,第九名,第十名发车。比赛启动后马青骅便凭借优秀的起步赶快卓越敌手至全场第二名让您的资金得到最完善的保障,紧跟前哨当代车队发起垂死,终末一圈马青骅对前哨发起攻势在内线比肩入弯握续缠斗完成绝杀,最终马青骅斩获冠军,扬.埃赫拉舍夺得季军。此外,天王郭富城再次以领克捷凯车队特邀嘉宾车手再次开拓TCR挑战赛,在第一趟合正赛中从第10位发车沿途追逐,最终班师斩获季军,成绩个东谈主在TCR中国系列赛中的首个领奖台。次日,郭富城以全场第6名的成绩完成第二回合正赛。与此同期,领克03TCR赛车车主李光华凭借出色的驾驶时间和踏实发扬,斩获2024TCR中国挑战赛年度车手总冠军。比年来,越来越多的中国车手周冠宇、叶一飞、程丛夫等均在国外汽车大赛中崭露头角,让天下看见更多的中国速率。行为顶尖房车赛事——TCR天下巡回赛中独一的中国车手马青骅,自2022年加入领克Cyan Racing车队后便于首站法国波城街谈赛赛谈得回季军登领奖台;随后接踵在2023TCR天下巡回赛乌拉圭站、2024TCR天下巡回赛摩洛哥站不负众望两度夺冠登顶最高领奖台,束缚刷新中国车手驾驶中国赛车辞天下顶尖赛事的全新历史。10月20日2024TCR天下巡回赛中国株洲站,马青骅斩获第二回合正赛冠军创造了中国车手驾驶中国赛车在中国主场作战夺得天下冠军的全新历史,全面展现中国车手辞天下赛场的浩大实力以及在中国辞天下竞技体育、汽车工业制造规模的实力。这不仅是马青骅个东谈主赛车管事糊口中最历史性的时刻,更象征着中国汽车通顺参预全新的里程碑。百位领克赛车手都聚现场 领克汽车通顺东谈主才培养体系束缚进取汽车通顺绝非一蹴而就,领克汽车多年来为不同需求的汽车通顺爱好者构建了一套完满的、从上至下的、从初学到管事车手的汽车通顺进阶体系,让更多青睐汽车通顺的东谈主概况有契机的确参与到赛事中来。针对管事车手,领克汽车提供TCR天下巡回赛、TCR中国系列赛平台,CTCC通顺杯、CHC、CEC、领克汽车挑战赛赛事,为国内繁多专科车手提供了竞技和进阶的平台。针对汽车通顺爱好者,则是通过“巅峰车手系列赛”、赛照培训、赛谈体验等。此外,本年领克也通过竞速游戏、电竞模拟赛事为线上竞速爱好者提供全新进阶赛谈,打造从线上高出到线下的性能青睐进阶之路,变成“双线出谈”新形状,握续赋能中国汽车通顺文化的发展。这次株洲站也迎来了本年CTCC通顺杯和领克汽车挑战赛的终末一站,领克汽车通顺赛照培训优秀学员极速拍档Jacky、NaNa本次行为领克纵横车队车手驾驶03++赛车出战,与繁多友商TCR级别赛车同场竞技,以全场第7的优异成绩完赛。领克汽车挑战赛从21年举办于今已有4年,为数百位专科车手提供了一个束缚进取竞技的赛事舞台。这次2016里约奥运会跳水冠军林跃、领克03++车主——爱车的曼巴、23年巅峰车手沈春涛、24年巅峰车手电竞赛冠军王子瑞以及领克性能研发工程师也参与到收官之战中,为积蓄赛谈陶冶兑当前间立异、反哺量产车型。坚握以赛促研,赛事时间束缚反哺量产车祥瑞控股集团董事长李书福先生一直怀揣着赛车梦,他耐久合计赛车通顺内容上是一个鼓舞汽车科技发展的紧要治安,而汽车通顺的发展是束缚挑战物理极限的经过。唯有通过汽车通顺比赛,才气发现某一个方面的薄弱治安,握续地鼓舞汽车科技的进步。因此,领克品牌在设置之初便一直在李书福先生“耐久发展汽车通顺“和”以赛促研”的引颈之下束缚参与汽车通顺。从2019年领克汽车初次参与天下顶级房车赛—WTCR房车天下杯便夺得年度车队总冠军到2020卫冕双冠,再到2021拿下WTCR赛事历史上首个三连冠;放置到2023年,领克辞天下赛场上已取得斩获5年6冠的成绩,创造且束缚刷新中国汽车品牌辞天下顶级赛场的全新历史,不仅用浩大的实力让天下见证中国速率,更向巨匠展示了中国汽车工业制造发展的浩大。本次TCR株洲站中国车手马青骅在主场夺冠,在向天下展现中国车手实力的同期也杰出了领克汽车产物的浩大性能基因。除在国外赛场的握续开拓外,领克早在2020年便启动参与TCR中国系列赛并取得4年8冠的成绩。领克束缚通过在各大赛事积蓄的陶冶和时间愚弄到量产民用车,束缚丰富+系产物,从领克03+系列到中国首台高性能车——领克03++,由领克与Cyan Racing冠军车队长入调教,03++的最大马力达到350Ps,配备sparco赛车桶椅、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼等,号称一台可正当启程的“赛车”。值此领克Cyan Racing车队主场夺冠暨领克03+上市6周年的日子, 2025款领克03+正经上市,全车搭载了Drive-E 2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机,匹配8AT手自一体变速箱的能源总成,最大马力265Ps,峰值扭矩380N·m,百公里最快加快5.7s,百公里制动距离最短34米。赛场之上,领克与巨匠着名汽车品牌赛车同场竞技,展现中国汽车品牌的高性能实力,让中国速率能干天下;赛场以外,领克品牌向新向电再提速,积极探索性能车多种能源面目,知足用户对车辆性能的不同需求,发掘汽车通顺的无尽可能。11月16日-17日,本赛季TCR天下巡回赛也将在澳门东望洋赛谈参预收官之战,敬请期待中国汽车品牌概况不息能干天下。