让您的资金得到最完善的保障至于它阿谁性能车AMG版块呢-九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌

发布日期：2024-10-31 06:46    点击次数：67

嗨，一又友们，我是检车家的二手车检测师光耀。瞅我这方法，那亦然一表东说念主物呢，可别藐视我，我然而修过车的老把式啦！帮全球躲开购车时那些坑坑洼洼的风险让您的资金得到最完善的保障，这即是我的活儿，宽宥大伙来看这一期的二手车检测趣事儿。今儿个要讲的检测例子呢，是给大伙唠唠一辆比市集价低了5万块的有小症结的车，照旧罕见的颜值超高的小钢炮——飞驰CLA45 AMG呢。

飞驰CLA啊，我估摸着那些对飞驰轿车有点了解的一又友，许多齐晓得这玩意儿。它呢，即是飞驰家初学级的紧凑型轿车。嘿，可别看它小，那掀背的开通造型长得可俊了，姑娘姐们可独特它了。但这车子吧，个头小得哀怜，价钱还死贵死贵的，性价比那叫一个低，是以卖出去的数目一直少得哀怜。这样一来，在路上能瞅见它的契机就未几喽。至于它阿谁性能车AMG版块呢，那更是长途一见喽。

嘿，如若拿升起驰A45这同门师兄啊，那我敢说，知说念的东说念主投诚不老小。咋说呢，“地表最强2.0T”这名头，那可果然响当当啊。再说说CLA45，它和A45用的能源系统那然而一模相同的。这俩车最大的不相同啊，估摸即是A45是两厢车，CLA45呢是三厢车。A45那是个更良朋益友的性能车，CLA45可就不相同喽，它是那种又认真开通又垂青颜值的紧密小车，价钱也更高呢。就因为这，新车买的东说念主未几，反倒是选二手车的不少，许多东说念主齐寻念念着买来开个两年就转手卖掉。

今儿个来找我们检测的客户小哥啊，心里就商酌着，趁着年青还能撒欢儿玩呢，得好好玩一遭，可不可等以后老了再后悔。买新车吧，太不合算，他就瞅准了二手车市集，嘿，还真就有一辆挺合乎的车。可这车子有点特殊，卖家说了，左后方有过“爱的小碰撞”呢。但架不住价钱合乎呀。得嘞，我光耀今天就来帮小哥瞅瞅，这车子本色车况到底是个啥样儿。底下呢，咱先了解下车子的基本信息。

车的款型呢，是2017款的飞驰CLA45 AMG 4MTIC。

那车啊，啥时刻出厂的呢？2016年7月就出厂喽。

头一趟登记的日子：2017年2月。

表上露出的里程数是5.1万公里呢。

嘿，那新车啊，指令价是59.8万呢。

卖家何处报的价儿呢，30万。

您瞧啊，这CLA45的新车指令价，跟同庚的A45比起来，好家伙，整整多出10万呐！就多了个车屁股和肥硕框车门，这性价比，那可低得没边儿了。但二手车就不相同喽，还挺合算的。今儿个这辆车呢，因为出过事故，是以价钱比行情价低了好像5万。终末值不值当买呢，那就得看我检测的后果咋样了。

老形貌啊，先瞅瞅外不雅呗。前杠我瞧了一眼，好家伙，名义有教训过的印子，还挺较着的呢，这后期喷过漆是没跑了。虽说固定螺丝有拆过的地儿，可仔细一熟察那些个细节，没换过，这是能笃定的。

车顶喷漆可阻截易，检测了半天，如实没瞅见有喷漆的地儿，漆面数值呢，就当个参考呗。前盖检测结束，也没发现存教训的情况，数值跟车顶的差不离儿。

随后就一个一个地去检测车门、翼子板，这一检测可就发现了，车门和翼子板齐有喷漆的地儿，腻子教训的陈迹也有，不外呢，外不雅粉饰件有点小教训，这齐不叫啥大事儿，那就接着检测呗。

检测到左边C柱的时刻啊，就瞧见中间那数值跳跃去不老小呢，腻子教训过啊这是。嘿，那腻子教训的印儿照旧一条直线的样儿呢，这时刻就得商酌后翼子板是不是给切割过了。

把车门一掀开，去检测内侧，您猜若何着？内侧那情况啊，跟C柱那地儿差不离儿，亦然高数值，还呈一条直线的样儿呢。

然后我把后备箱给掀开了，瞅瞅双方后翼子板的里头。好家伙，双方情绪齐不相同呢！左边那块儿较着是其后修过的，左边活水槽那儿就跟打过架似的，歪歪扭扭的，瞅着即是其后再行密封的。终末看那聚合挡板地方的焊点，也相同是其后又切割又焊合的。得嘞，这左后翼子板切割更换过是没跑儿了。不外卖家提前就跟我说过这事儿，我心里头也没起啥大海浪。

趴下去瞅了一眼，嘿，备胎槽左边有一块竟然被再行切割换过了呢。这样看来啊，那时那事故投诚小不了。不外呢，惟一底下的纵梁没变形没修过，那还算行。全车外不雅齐检查结束，就左边出过事故，别的地儿也即是粉饰件修了修，暂时跟卖家说的差不离儿。得嘞，立马检测发动机舱去，瞅瞅前头还有莫得别的症结。

飞驰CLA45装着那堪称“地表最强”的4缸发动机呢，能最大输出381马力，最大扭矩达到475N·m，配着7速双聚散变速箱，百公里加快就4.2秒。你说这能源数据吧，其实还比不上比它低廉的奥迪RS3呢。可真跑起来啊，两者那即是老大不说二哥，差不离儿。还有啊，RS3的二手车当今可老贵了，17款的大节录比这辆飞驰CLA45贵个10来万呢。

机舱这块儿呢，先把前盖掀开瞅瞅机盖固定螺丝。这一瞧啊，没发现螺丝有被拆过的迹象，也没见后期喷过漆，更莫得那种精修过的情况。再望望前部水箱框架的固定螺丝，嘿，也没被拆过，所有框架也莫得变形教训的陈迹呢。这样看来啊，这前部投诚是没遇到过啥严重的撞击。

前纵梁倍儿直，打胶和焊点齐没症结，邻近附件也没拆过，这样着就能再把前部有事故这事儿给摈弃喽。得嘞，底下瞅瞅发动机有莫得啥问题吧。

把机油盖一掀开，嘿，瞅识趣油状态在中间呢。这机油啊，且归的时刻想换就换，如若不想换呢，接着使也成。再看那气门室盖、进气歧管还有排气歧管，齐没被拆过呢。不外气门室盖上头的燃烧线圈倒是被拆过，为啥呢？因为调治的时刻得拆火花塞呀，这样一寻念念，这拆卸就挺宽泛的呗。

发动机机脚的固定螺丝根柢儿就没被拆卸过，坐蓐日历和车辆出厂日历那是对得严丝合缝的，莫得拆卸更换的情况，这样看来，发动机和变速箱就不可能是被吊装过的，况且到当今松手，也没瞅见有啥漏油渗油的地儿。瞧见没，性能车配上双聚散，质料照旧挺靠谱的，得嘞，底下运转检查内饰。

往驾驶位上一坐，嚯，照旧那股得当的飞驰味儿。CLA45然而款性能车呢，和普通CLA比起来，除了能源不相同，它还把怀档改成了中置档位。内饰里到处齐是红色的小点缀，就这样一弄，立马显得它特殊卓绝，瞅一眼就让东说念主心里直痒痒，就想飞快开着它跑两圈。

内饰嘛，咱先瞅瞅这套开通座椅。嘿，这包裹性可真不缺乏，老强了。再瞧瞧，磨损也还能给与，没那么严重。

然后去稽查座椅滑轨固定螺丝，嘿，上头莫得拆过的印儿呢。再瞅瞅座椅下边，也没那种因为水泡而产生的生锈啊、泥沙啥的情况。

所在机管柱呢，也干净得不像话，就跟新的似的，瞅不见有拆卸过的印儿，也没生锈的地儿。

把姿色台侧面那饰板给拆喽，就能瞅见姿色台里边的固定螺丝根柢就没被拆过，里边的线束也干净得很呢，里头莫得泥沙和水痕的影子，这样着就可以把车泡过水这情况给摈弃去喽。

侧后方出过事故，那就得好好瞅瞅安全气囊有莫得被拆过、修过或者换过。一检测呢，发现根柢儿就没被拆、修、换过的迹象。为啥没弹开呢？十有八九是撞击角度的事儿呗。毕竟是侧后方撞的，没碰着碰撞传感器，这也算是晦气里的万幸了。如若气囊弹开过，那可就不是这样回事儿喽。就说这价值吧，若何也得打个折呢。

接着呢，拿行车电脑OBD去读车辆电脑里存着的公里数，您猜若何着，那数儿和姿色盘上露出的里程差不离儿，这车子啊，投诚没调过表。

终末呢，还有个顶顶遑急的检测，即是底盘检测啦。得把车开到修理厂，让车“上架”呢。

瞅见没，发动机跟变速箱市欢那块儿的螺丝啊，根柢儿就没被拆过呢，这样一来啊，发动机和变速箱被间隔维修这事儿啊，就能给摈弃喽。

还有啊，发动机油底壳根柢就没拆过呢，起码到当今也没发现存渗漏的地儿；变速箱油底壳也相同，啥症结莫得。这不就说光显了嘛，二手性能车可不一定即是被祸祸得不成形貌、不可买的玩意儿呀，这不挺可以的嘛！

然后就得瞅瞅后部纵梁变形了没。检测了一下，嘿，后纵梁全体莫得那种变形误会的现象。就后防撞梁的螺丝被拆过，防撞梁也给换了，不外这也不是啥大不了的事儿。

终末查一查吊挂那地儿，您瞧啊，吊挂这儿齐是些破费品，没拆过也没换过，眼巴前儿呢，也没松啊、老化啊、渗漏这些症结，宽泛使就成。得嘞，这俩多钟头的检测就这样着了。全体车的情况跟卖家说的差不离儿，左后方如实出过事儿，可纵梁没伤着，也即是影响点儿车价，开车倒不碍事，这样着就可以判辨买了。嘿，今卖家可真良朋益友，是事故车就直说了，事故车就卖事故车的价儿，这才是干正事儿的主儿呢，靠坑绷诱拐作念交易那能长久吗？“诚信者，天地之结也”。

接着呢，我就把车的情况详夺目细、原原原土产货告诉了那客户小哥。小哥一听，说能给与，他就好这口儿，就爱这种有点小症结的舛错车。嘿，这可比宽泛车况的能省5万块呢！虽说有点问题吧，可也不是啥大事儿，即是以后再想转手的时刻，没那种杰作车那么好卖放置。不外小哥可不在乎，他的方针是，以后的事儿以后再说，当今先过把瘾、享受了才是真的。可不是嘛，您瞧瞧网上，同款的飞驰CLA45AMG，报价大多齐在35万高下晃悠呢。今天这辆呢，才30万，真的是终点合算。况且啊，左后方出了事故，可纵梁没伤到，发动机和变速箱更是小数儿症结莫得，总体来讲，挺值的呀。你们咋看呢？

得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙赏光读这篇共享！我呢，是检车家的二手车检测师光耀。咱庸碌检测的齐是二手车，这二手车在庸碌使的时刻，磕磕碰碰那是在所不免的事儿。是以啊，看车况的时刻可不可拿新车的法式去条款它。要害是得瞅瞅这车况和价钱，合不对适我方，就像找对象似的，看是不是我方的菜。

心爱您就点赞，不乐意就开喷！光耀我书读得未几，修车的活儿干得不少，如若有写得不对的地儿，还请多担戴。

这儿加了个小要道呢，要瞧的话让您的资金得到最完善的保障，就到当天客户端去瞅吧。大伙儿多给提提倡导啊。您如若对二手车也有啥问题，尽管来问我，我投诚卯足劲儿给您解答。得嘞，我们下回见。