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发布日期：2024-11-06 05:55    点击次数：86

前些年刚开局各式新势力品牌定调照实都相比高，比如于今理思汽车和蔚来主力产物基本如故30万以上价钱区间，不外跟着竞争的深切，这种新势力品牌也很有必要插足到下千里商场了，毕竟大多说虚耗者如故等闲工薪阶级，买豪车是力不从心。小鹏汽车算是相比接地气的，额外是在11月7日要上市全新的小鹏P7+。

这款新车别看名义上收受了小鹏P7的定名体系，但试验上如故是王人备的新车型，包括合座造型立场绸缪都澈底变了。当今这款车预售价20.98万，按照国内自主品牌的老例，认真上市的引导价大要率如故能在预售价的基础上进一步下探，让我来谋划的话，至少价钱门槛应该能完竣在20万之内，要是再力度大一些，比如完竣到18万傍边起步，那这款车的诱导力就很强了。

尺寸上该车型属于圭臬的中大型车，车身总长度如故跳动了5米大关，宽度尺寸1937mm，轴距作念到了3000mm，横向对比的话，这款车的身材其实相比接近小米su7，不外小鹏P7+这款车并莫得过分追求瓦解轿跑的姿态，如故计划到了空间愚弄率，是以后排空间发扬其实比小米su7显着弥远。

额外是在此前的预热发布会上，如故展示了宏大的后排腿部空间和头部空间，坐在后排两侧位置派遣翘起二郎腿没什么压力。

外不雅造型绸缪天然收受了一部分小鹏汽车的家眷绸缪元素，不外显着和群众纯属的小鹏P7不太相似，车头前脸是双层的灯光效用，而车身侧面姿态照实挺帅，系数车顶摄取了大曲线瓦解绸缪，天然也有稳重框玻璃以及掩饰门把手，尾部如故大面积的掀背后尾门，更有道理的是尾灯联接到两侧酿成了回旋标立场，这辨识度就高多了。

车内如故无辞别搭载了15.6英寸中控车机大屏幕，况且用上了本年正流行的满血版高通8295P芯片，再加上16G的初始内存，也给后续OTA升级留住了更多的冗余空间，智能化发扬是很主流的。

硬件能源竖立区别为两个头绪，初学版块245马力电动机，高配版块则是313马力的电动机，两者都是前置后驱单电机，看神志能源竖立相对保守一些，照实不如小米su7高配那么夸张，不外这么的能源发扬如故阔绰宽泛家用，要道标配了800伏高压快充平台，况且初学纯电续航如故作念到602公里，硬件卖点其实可以。

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